新能源汽车行业最新资讯

1、新能源汽车经销商应居安思危

2016年，北京新能源汽车指标已经全部配置完毕，6万个新能源汽车指标仅4期配置、历时8个月就全部被抢光，可以说北京新能源汽车经销商迎来前所未有的好日子。北京巨大的市场需求必然会引来更多的竞争者。全国乘用车信息联席会秘书长崔东树曾断言，2017年北京新能源汽车经销商的日子会不太好过。一是，北京留给新能源汽车的指标不能无限增加，仍要为燃油车流出一定比例；二是，北京地区私人消费市场已经启动，市场培育起来后必然会吸引更多厂家和车型进入，尤其成熟的国外品牌进入，会导致市场竞争日趋激烈。

（来源：中国汽车报网）

2、重庆首个带充电桩的机械停车库亮相两路

临空都市报记者从渝北区市政部门获悉，作为渝北的试点项目，我市首个配备充电桩的机械停车库，于近日正式亮相渝北两路城区。

该机械库位于渝北区五星路的两路环卫所内，高5层、占地90多平方米，一共可停放20辆车。

与普通机械停车库不同的是，该停车库的平街层安装有一排共计4个充电桩。通过充电桩，电动汽车车主可以利用在此停车的时间轻松为爱车充电。

为该停车楼提供技术支持的中科利亨车库设备有限公司负责人介绍，电动汽车要进行充电，只需在门卫处领取一张IC卡刷卡，然后在充电桩上的显示屏上轻轻一刷，便可取出充电枪，将充电枪插入电动车的接口，就可完成充电。 “如果是交流电需要充电4小时，直流电1小时就能充好电。”该负责人说。

（来源：临空都市报）

3、山西5年内将建19万个分散式充电桩

为拉动电动汽车整车生产和推广应用，进一步支撑山西省“煤-电-车”产业转型，山西省未来5年内将在全省建设19万个分散式充电桩，有效解决电动汽车充电难问题。2016年至2020年，山西省电动汽车充电设施总投资将超过52亿元。到2020年末，山西将建成343座集中式充换电站(其中283座城市集中式充换电站、60座高速城际快充电站)、19万个分散式充电桩、1个充电智能服务平台，形成覆盖全省的充换电基础设施体系。

4、武汉4个新小区规划建充电桩车位 多位于地下车库

今年1月，住建部门发布通知，为了缓解充电设施严重不足与电动汽车快速增长的矛盾，要求新建住宅配建停车位应100%预留充电设施建设安装条件，新建的大于2万平方米的商场、宾馆、医院、办公楼等大型公共建筑配建停车场和社会公共停车场，具有充电设施的停车位应不少于总停车位的10%。

在此背景下，今年武汉市新批准的多个小区的规划中，出现了停车场配建充电桩车位。记者发现，从今年已公布的小区规划来看，武汉市已经在4个配套有商业体的小区中，规划配建充电桩车位。

这4个小区分别为：位于江岸区塔子湖的汉口中心小区，规划地下停车位有2092个，其中要求建418个充电桩车位;位于武昌区中南路的中勘大厦小区，690个地下停车位中，要求有138个充电桩车位;位于汉口黄浦大街的一新小区，配建80个电动汽车充电设施;位于洪山区铁机村诺展星座小区，在1316个地下停车位中，配建263个配有电动汽车充电设施的车位。

据了解，这是武汉市首批配建充电桩车位的新建小区。此前，因无规划，充电桩建设在已建的小区内推广缓慢。对此，家住后湖的电动汽车车主胡先生说，现在电动汽车是买车便宜、开车方便、充电难，在小区没有固定车位就没有办法加装充电桩，小区规划充电桩车位后省去了加装的麻烦，会让更多购车者愿意买电动汽车。
（来源：长江日报）

5、发改委办公厅日前发布《新能源汽车碳配额管理办法（征求意见稿）》

为了新能源汽车市场实现可持续性发展，国家发改委办公厅日前发布《新能源汽车碳配额管理办法（征求意见稿）》（以下简称《办法》），拟用碳配额替代现行的补贴政策。据悉，《办法》将借鉴美国加州ZEV（Zero Emission Vehicle，零排放车辆）法案中的相关内容，我国新能源车碳交易市场将在2017年开始试运行，2018年起正式实施。此次推出的《办法》核心在于碳交易主管部门根据规划目标，对燃油汽车规模企业设定新能源汽车与燃油汽车产销量的年度比例要求，并折算为企业应缴的新能源汽车碳配额数量。