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智能寻桩 3200个充电桩 给爱车随时充
想给电动车充电却不知最近的充电桩在哪里?昨日,由广州市工信委指导、广州供电局承建的广州市充电设施智能管理平台“羊城充”正式上线运行,广州3200多个充电桩均可在软件上寻找到,市民可智能寻桩,一键导航、付款。目前广州全市已经建成6500个充电桩,将陆续接入平台。
“羊城充”智能寻桩 已接入3200个充电桩
郑先生买了电动车一年半了,但却对充电桩分布“蒙查查”,除了常去充电的几家4S店和单位附近的充电桩,根本不清楚广州其他地方哪里有充电桩,“连导航地图也没有充电桩位置。”
随着新能源汽车的日益增多,各类充电桩数量也不断增加,如何实现各类充电桩的互联互通,让市民更便捷高效地使用充电桩成为亟需解决的问题。
这一难题将得到解决,今天,由广州市工信委指导支持,广州供电局负责承建充电设施智能管理平台上线,并接入300多个充电站群、3200多个充电桩。“羊城充APP”能随时随地为用户提供充电导航、状态查询、充电预约、费用结算等充电服务。市民可以通过手机下载“羊城充”APP智能寻桩,快速精准定位周围的充电设施,并获取运营商、充电价格、运营时间等信息,新能源汽车用户出行将更加便利。
该平台是广州市政府推进“互联网+充电基础设施”,提高充电服务智能化水平的重要举措,主要包括管理平台、运营平台、充电服务APP三大部分,以地图全景方式展示充电设施的分布情况,不但为广大新能源汽车用户提供便利的充电体验,而且为运营商实现充电设施信息共享、交易结算的互联互通,同时还将为电网有序运行以及政府安全监管和决策提供高效服务。
目前部分充电桩已经可以动态显示是否是空闲的,有的则仍只能显示位置。有关人士告诉记者,未来将不断完善平台功能,争取所有充电桩均能动态显示使用状态。
充电桩收费差异大 充换电服务费指导价仍在制定中
记者了解到,目前3200多个充电桩由12家公司运营,根据所处地段和运营商不同,充电桩定价存在差异,包括电费和服务费在内,价格集中在1.8-2元左右。便宜的约1.3元/度,贵的则达到约2.4元/度。业内人士告诉记者:“不同的车续航能力不同,有的车充满电需要20多度,有的需要60多度。“
目前广州已经选取了城投对经营性充电桩服务费试行最高限价,公交车充电服务费0.8元/千瓦时,非公交车充电服务费1.2元/千瓦时,充电时不再另收停车费用,电费另收。有关人士告诉记者:“目前广州市的充换电服务费指导价仍在制定中,尚未出台。未来将根据试行情况制定全市统一标准。各家运营商基本参照最高价格来自主定价。”
所有公用充电设施将全接入 接入平台能享受建设补贴
广州市工信委赵军明主任介绍,广州市出台了《广州市新能源汽车推广应用管理暂行办法》、《广州市推进电动汽车充换电设施建设与管理暂行办法》等一系列扶持政策,推进充电设施建设和运营模式创新,形成由充电设施建设运营企业、整车生产企业、供电企业、汽车销售公司和汽车租赁公司等多方合力共建充电设施的良好局面,培育了一批较具规模的充电设施运营企业。目前,全市建成各类充电设施6500多个,在建1000多个,充电设施服务网络初具雏形,处于全国领先地位。
记者从会上获悉,当前新能源汽车保持着强劲的消费需求,愈来愈赢得消费者的青睐,今年1-8月全国新能源汽车总销量近18万台,同比大幅增长136%。广州市新能源汽车客车年产能达5000辆、新能源轿车年产能约3万辆,目前全市新能源汽车保有量逾2万辆。
记者还了解到,广州市充电设施智能管理平台正式上线运行,对广州创新充电设施建设管理具有重要的里程碑意义,标志着广州市在加快智能电网建设,促进新能源汽车、电动汽车推广应用和发展上迈开了坚实的步伐。
“我们将争取将全部充电桩尽快纳入平台。“广州供电局局长甘霖告诉记者,未来广州市工信委将继续联动广州供电局、各充电设施建设运营企业推动该平台接入广州市所有公用充电设施,力争实现充电设施之间、车和基础设施之间互联,不同运营商之间的结算互通,共同开创广州市充电设施建设运营新局面,为广州新能源汽车产业发展和枢纽型网络城市建设不断贡献力量。
“接入平台的充电桩才可以领取到广州市充电设施建设专项补贴。”有关人士告诉记者,按照《广州市电动汽车充电设施建设专项资金管理办法》,广州市每建一个充换电站最高可获得300万元的补贴。“既然拿了财政的钱,就必须接入到系统里,为市民做好服务。不然有的充电桩不进入平台,市民根本不清楚充电桩在哪里,充电桩闲置,就达不到规划的初衷。”
规划:广州核心区不超1公里即可找到充电桩
不过充电桩稀缺的问题正在改变。据预测,到2020年,南方五省区全社会电动汽车保有量预计为80万辆,需建设集中式充电站2654座,分散式充电桩72万个。庞大的需求“倒逼”规划建设驶入快车道。
根据今年6月初广东省发改委的公布,广东将建设公交、环卫等公共服务领域充电设施,大型商场、文体场馆等城市公共充电设施,用户居住地充电设施,专业化服务与自行充电相结合的充电设施网络,城际快速充电网络,具备条件的政府机关、公共机构和企事业单位内部充电基础设施等,总投资455.1亿元。其中广州市将在2018年前建设73个充电站,34700个充电桩,总投资25.3亿元。
记者从南方电网获悉,“十三五”电动汽车充电基础设施总体投资规模超30亿元,将建成集中式充电站674座,公共分散式充电桩2.5万个。广州和深圳城市核心区公共充电基础设施服务半径不超过1公里,并同步加快网省两级电动汽车智能充电服务平台的建设。截至去年底,南方电网在南方五省区已建设充换电站13座、体验中心1座、直流充电机90台、交流充电桩2963台,累计充换电353万车次,充换电电量9804万千瓦时。
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