重庆新能源汽车车主的用车体验

如今，国家正大力倡导新能源车，那么实际用车体验如何呢？下面来看看重庆晨报对长安逸动车主的采访吧！

车主：开纯电动车半年 电费只花了700多元

家住南桥寺的余丹墨今年5月购买了长安逸动纯电动车，售价24万多的汽车，享受完政府补贴仅需要15万多。

          

“比同档次燃油车便宜，而且日常费用很便宜，我跑了1万公里，电费才花了700多元，如果烧油大约要5000多元。”余丹墨说，充电一次可以跑160公里，他每天要往返北碚完全够用，充电一次用一天完全足够，有些上班近的一周才充一次电。

汽车的充电电桩就在余丹墨小区的车库里。“购买纯电动车会送充电桩和一套便携充电设备，充电桩安装也是免费的，如果在外用便携充电设备直接插220伏插头就可以了。”余丹墨说，现在国家电网对电动车充电桩安装有绿色通道，他提出安装申请后第二天就有电力公司工作人员前来安装，非常快捷。

因为有独立的电表，刷卡才能充电，因此不用担心会有其他人来偷用电。

“出门我也不担心没电，现在主城区江北、解放碑等商圈商场都有充电车位，接口也是通用的，充电还算方便。”余丹墨说，他还有一台燃油车，不过只要在市区内他都愿意开电动车。因为费用太便宜了，平时不用保养，电池五年内免费更换。不过，他希望充电桩安装更多一些，这样让他可以开得更远。

充电难如何解决？充电设备3年内覆盖主城区

如余丹墨关心的问题一样，“新能源”汽车最重要的就是充电，那么重庆充电设备建设情况如何？

市科委高新处处长肖锋介绍， 目前，全市已建成综合充电站4座，充换电站1座，小型充电站8座，交流充电桩255 个和充换电设施运营监控管理系统。在全市范围内已经建设快充慢充结合的充电设施1500多个。下一步预计全市将建设3000-4000个充电设施。

如何体验？电动车租赁服务推出100元就可开一天

如果想要体验新能源汽车，除了购买还可以租赁。肖锋介绍，我市在新能源乘用车领域，一直在探索分时租赁商业模式，预计年前新增分时租赁业务推广应用新能源汽车将超过1300辆。

最早在重庆推出电动车租赁业务的知豆新能源汽车重庆销售公司总经理张昌杰介绍，他们在今年8月推出新能源汽车租赁业务，已经有60台车进行租赁，本月开始将逐步新增100台。市民在他们的租车点或重庆各区县17个专营店都可以租赁，一个小时租金只需要20元，一天费用只需要99-120元，月租为2000元/月，就可以使用他们的纯电动车，而这一费用是包含电费的。相比较现在燃油车200多元起一天的费用，这个费用便宜很多。

据了解，目前我市长安、力帆、小康等公司都已经或准备成立新能源汽车租赁公司，推出租赁业务，推动新能源车的普及。

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